Перші опади в Україні показали, що дорогами їздять не лише не підготовлені водії, а й автомобілі. Через це кількість заторів та аварій одразу збільшилась.
За даними поліції, з першим снігом кількість аварій на українських дорогах збільшилась удвічі. А все – через слизькі дороги та наморозь на склі.
Водій з 20-літнім стажем Роман Каракуля радить ретельно готувати своє авто до зими. За його словами, головне – вчасно “перевзути” автівку. А ще залити антифриз та збалансувати колеса.
Я откатав диски, тому що вони були трохи деформовані. Потім я ще зробив балансування та поставив шину. Заміна всіх чотирьох колес обійшлась десь в 1110 гривень,
– сказав Роман.
Окрім цього, чоловік обробив свою автівку воском. Це коштувало ще 200 гривень.
Експерти також радять ретельно оглянути машину, аби все працювало бездоганно.
Коли середньодобова температура опускається менше 8 градусів тепла, вже треба переходити на зимову покришку. Треба повністю підготувати автомобіль до зими з тієї причини, що вночі є заморозки. Тому омивач може підмерзати,
– зауважив автомеханік Валентин.
Заміна омиваючої рідини, перевірка ходової частини, двірників, регулювання світла фар та заміна гуми коштуватиме в середньому тисячу гривень. Це на 200-300 гривень більше, ніж торік.
Фахівці стверджують, що, крім підготовки свого автомобіля, водію треба налаштуватись психологічно.
Найголовніше для водія – перелаштуватися на зимовий стиль водіння, тому що гальмовий шлях автомобіля збільшується. Експлуатація автомобіля повинна бути більш обережною, без різких рухів, щоб це не призвело до замету або ДТП,
– підкреслив автомеханік.
Юристи теж закликали водіїв вчасно міняти гуму. Адже це не лише безпека, а й вимога закону.
В правилах дорожнього руху чітко вказано, що водії повинні поміняти гуму на зимову. Та відповідальності за таке порушення в Україні поки немає, на відміну від європейських країн, – пояснив юрист Лаврентій Царук.
Шукайте деталі в групі Facebook