Український літак АН-124 “Руслан” встановив в одному польоті відразу 21 світовий рекорд 26 липня 1985-го. Того дня він підняв вантаж масою 171 т на висоту майже 11 км. Таким чином, перекрив результат американського літака С-5А – 111 т на висоті 2 км.
Радянське керівництво хотіло мати літаки, які б надавали перевагу над Заходом. Проект побудови такого літака затвердила постанова Ради міністрів СРСР 1966-го, пише Express Online.
Його розробляли під кодовою назвою “виріб 200” і планували встановити 4 двигуни. Згодом головний конструктор Олег Антонов змінив конструкцію літака. Для проведення експериментів у повітрі використали 4 летючі лабораторії. Вперше його підняли у повітря 24 грудня 1982-го із аеродрому “Святошино” під Києвом. Згодом у СРСР налагодили серійне виробництво.
1987-го Ан-124 встановив черговий світовий рекорд, виконавши безпосадочний переліт довжиною 20 тис. км уздовж кордонів СРСР за 25 год. 30 хв. Злітна маса літака досягла рекордної величини – 455 т.
24 грудня 1982-го перший політ на київському аеродромі “Святошино” здійснив найбільший серійний вантажний літак у світі АН-124 “Руслан”. Його побудували в українському конструкторському бюро імені Олега Антонова під керівництвом конструктора Віктора Толмачова.
Над створенням надважкого літака у Радянському Союзі почали задумуватися у 1960-х. Тоді між СРСР і Сполученими Штатами почалися ракетні перегони. Обидві країни намагалися зробити і випробувати найпотужнішу ракету. Болючим у Союзі було питання транспортування на далекі відстані нестандартних за габаритами частин міжконтинентальних ракет. Саме так розпочалися роботи над проектами нових великих літаків.
Шукайте деталі в групі Facebook